Najprawdopodobniej fregaty kupi marynarna Chile, która już wydała pozytywną rekomendację. Ostateczna decyzja zależy jednak od chilijskiego prezydenta, który uzależnia ją od negocjacji z Australijczykami.
W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele władz, dowódca floty oraz przedstawiciele przemysłu. Budowa niszczyciela rozpoczęła się w listopadzie 2015 roku, a wodowanie odbyło się 19 maja 2018 roku.
Wartość kontraktów na remont okrętów wynosi 170,7 milionów dolarów (umowy zawierają jednak zapisy opcjonalne, dzięki którym wartość może wzrosnąć do 185 milionów).
Wydarzenie to jest kolejnym istotnym punktem harmonogramu wyposażania Royal Navy w najbardziej zaawansowane zdolności do walki z okrętami podwodnymi (Anti-Submarine Warfare – ASW).
5 marca w Rio de Janeiro doszło do podpisania kontraktu na budowę dla Marynarki Wojennej Brazylii czterech okrętów wielozadaniowych typu Tamandaré, które łącznie będą kosztować około 1,6 mld dolarów.
Okręt S-40 Riachuelo został zwodowany w połowie grudnia 2018 roku w kompleksie stoczniowym w Itaguai. To pierwszy z czterech konwencjonalnych okrętów budowanych w ramach programu PROSUB.
W sumie od lipca bieżącego roku okręty wojenne brytyjskiej floty zapewniły bezpieczeństwo cywilnym statkom handlowym, które prze Cieśninę Ormuz przewiozły prawie 7 mln ton ładunków.
To pierwsza z trzech takich jednostek, które w ubiegłym roku zostały kupione od prywatnej firmy, a następnie przekazane do modernizacji kanadyjskiej stoczni w Qubecu.
Zdaniem części mediów, kontrakt na zakup fregat może zostać podpisany do końca bieżącego roku, a transfer nastąpi w 2020 – Adelaidy pozwolą na zastąpienie pary typu Latorre.
15 kwietnia w Australii, bez rozgłosu spowodowanego globalną pandemią, odbyła się uroczystość przekazania i podniesienia chilijskich bander na parze fregat rakietowych typu Adelaide.
