Kolizja niszczyciela USS John S. McCain była drugą, w krótkim odstępie czasu. 17 czerwca 2017 roku doszło do incydentu z udziałem USS Fitzgerald, na pokładzie którego zginęło siedmiu członków załogi.
Celem jest uzyskanie do 2030 roku założonego w planach paryskiego resortu obrony stanu 15 jednostek pierwszoliniowych o dużej autonomiczności i sile ognia.
Wraz z bliźniaczą HMAS Newcastle, która została wycofana ze służby 30 czerwca br., będzie teraz oczekiwać na swój los. Rok temu ich zakupem interesowała się Polska.
Dawne kutry zostały formalnie przekazane Ukraińcom we wrześniu 2018 roku – dawne USCGC Drummond oraz USCGC Cushing otrzymały nazwy Słowiańsk (P190) oraz Starobilsk (P191).
Jedynie Gdańska Stocznia „Remontowa” S.A. zmieściła się w zakładanym budżecie. Umowa pomiędzy stronami, o wartości 2,4 mln złotych, została zawarta 9 października.
Obecnie Morski Oddział Straży Granicznej eksploatuje dwa patrolowce typu SKS 40. Dodatkowo prowadzi postępowanie przetargowe dotyczące budowy nowej jednostki pływającej.
Kpt. mar. Adrian Rusek przejął obowiązki od dotychczasowego dowódcy kpt mar. Wojciecha Jando, który objął nowe stanowisko w dywizjonie Okrętów Wsparcia.
Będzie to drugi okręt noszący nazwę Harrisburg – pierwszym był statek pasażerski, który w okresie maj 1918 – wrzesień 1919 został przejęty przez US Navy do transportu żołnierzy.
Karakurty są drugim typem małych jednostek (obok okrętów typu Bujan-M) przenoszących pociski manewrujące Kalibr. Docelowo rosyjska marynarka chce mieć 18 takich okrętów
Umowa ma wartość około 565 mln dolarów i zakłada, że okręt trafi do służby do listopada 2024 roku. Jest to pierwszy kontrakt dotyczący zamówienia niszczycieli drugiej transzy tego typu.
